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天天315 > 正文

北京国美第一城停车收费起纠纷

2013-08-23 13:19  来源:中国广播网我要评论 

  停车场管理混乱 同一地区多个停车场收费不一

  记者采访了解到,其他几位业主已经为这个停车费“白条”发愁多时,他们后来也找过相关管理部门,北京市发改委停车检查组的工作人员在得知业主投诉后,还联系过其中一位业主。业主们这才知道,之前的公司都是在非法出租停车位,现在这个华泰盈丰物业公司也没有包月资质,只能收取临时停车费用。业主们说,现在不仅已交的费用没有退回,反而少了一个可以包月停车的地方。

  业主们纷纷抱怨,现在只能停在路边或者地下车库了,但路边占道停车场的费用很高,而且管理混乱,相邻两个路边的占道停车场是同一家停车管理公司管理,但收费竟然相差许多;更乱的是,光国美第一城小区附近的停车管理服务公司就有三家,这三家公司管理的区域不明,比如:北京交通委员会网站查询到的小区停车场备案登记上就显示,地下车库是由北京泽隆鑫业管理的,但业主反映,他们看到门口收费的是北京通政管理公司的工作人员。业主们也不敢包年,只能先包月停车。

  那么,国美第一城小区停车管理究竟有多乱?我们的记者到小区附近进行了实地暗访。记者首先了解了一下小区附近的一处路边占道停车场的收费情况。收费员告诉记者,小区附近停车每小时6元,包月价格是每月260元。同时,这家公司也提供包年服务,折合每月240元,停车管理公司不提供年卡,车主凭借停车管理公司开出的收据作为凭证停车。

  市政道路改成停车场,可以月租,可以开收据,由北京通政管理服务公司在管理。记者又和业主来到距离这个停车场大约50米的地方,向另一名收费员询问价格,而这位收费员表示,他们包月的价格是每月300元,但不予开发票。

  后来记者又来到小区楼下的停车场,就是业主们提到的多次更换停车管理公司的这个停车场,收费人员说,现在这个停车场由北京华泰盈丰物业公司管理,目前只能收取临时停车费用,因为没有月租和年租的资质。

  随后记者又在路边随机采访了几位刚停好车的车主,他们表示对于目前的停车乱收费现象,他们也很无奈,现在每天都是“白天路上怕堵,晚上回家怕停车。”

  发改委价格举报中心:遇停车乱收费 司机应保存盖章收据

  其实早在2011年,为规范停车收费秩序,解决小区居民停车问题,北京市政府就发布了《进一步做好北京市停车收费标准调整工作的通知》。通知中提到,对区县有关部门在居住区外周边区域内划定的各类停车场,小区居民凭有效证明停车时,其临时停放或按月、按年租用停车位收费标准均可按照居住区露天停车场收费标准执行。这个收费标准是怎样的,记者拨通了北京市发改委的价格举报中心的电话。工作人员告诉记者:“四环外五环内的露天停车场,小型车是每小时5元,包月费为150元,包年为1600元,而侧占道二类地区的收费为第一小时6元,第二小时9元,包月、包年的价格和露天停车场一样。每月收费资质的公司是不能向司机收取停车费,司机遇到这种收费情况可以拨打96310,北京市城管有一项职能是取缔这种无资质的停车场。”

  对于如果没有资质,收取了月租或年租怎么办?发改委的工作人员也没有做出具体的答复,只是告诉记者,有资质停车场的价格在发改委都有备案,如果开价450元的包月费用,发改委根本不可能为这家公司做备案。

  如果遇到乱收费问题,如何举报?工作人员提醒,必须提供盖章的收据。

  专家:停车乱象顽疾难除 职能部门应加强监管

  国家有相关规定,小区的停车管理公司却还能说换就换,费用说涨就涨,那么北京国美第一城小区居民的合法权益谁来保障?

  经济之声特约评论员吴永强认为,国美第一层停车收费的乱象应该不是个案,也不是局部问题,北京若干小区存在不同程度的管理混换,甚至违法违规的现象,一是收费主体混乱,二是收费标准的混乱,发改委等职能部门应该主动介入。他说:“职能部门要加大监管力度,尤其是加大惩戒的力度。为什么那么多没有资质的公司在乱收费,就是因为利益可图,谋取的利益远远大于违法违规付出的成本。事前的防范、对资质的审核,事中的监督、事后的惩戒都应该做到位,一旦被举报,就要杀一儆百。”

  对于停车场资质的问题,北京潮阳律师事务所律师邵桐介绍,据《北京市路外公共停车场经营登记规定》的内容,相关资质的审查要将申请递到发改委部门,由发改委和各区县的交通大队以及物价局、区地税局等多个部门签字认,审核后才能通过才有资质经营停车场。如果业主对自家楼下的停车场是否具有经营资质产生疑虑,可以登录市交通委的网站对相关的资质备案情况进行查询。

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编辑:吉媛媛

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