【导读】蒙迪欧发动机爆缸事件再追踪：又有多位蒙迪欧致胜车主反映车辆在质保期内出现发动机爆缸故障，期待厂商能主动召回问题产品，或找到根治办法。经济之声记者多次致电厂家，厂家至今不做回应。

　　央广网财经北京7月29日消息 据经济之声《天天315》报道，7月18日，《天天315》节目曾报道，全国多位蒙迪欧致胜车主向《天天315》节目投诉，他们购买的具备240匹马力的蒙迪欧致胜汽车还在质保期内出现发动机爆缸故障。对于故障原因厂家长安福特始终遮遮掩掩，不做正面回应。【蒙迪欧致胜发动机爆缸故障频发 4S店称中国油品有问题】

　　全国多辆蒙迪欧致胜出现爆缸故障后，厂家为部分车主更换了新发动机但不延长质保期，为部分车主更换了中缸，还为一些车主更换了长缸总成，并延长了质保期。相同的故障，处理结果却不同，车主们后来是在汽车论坛，QQ群里聊天时才知道这一情况，都感到很恼火。在一位车主晒出的维修单据中，我们看到，4万公里更换过一次中缸后，跑到4万多公里时又出现二次爆缸故障。车主们质疑，发动机频现爆缸故障是不是因为车辆在设计方面有缺陷。

　　报道播出后，记者曾接到长安福特公关部一位车姓工作人员打来的电话，记者应对方要求，发邮件说明采访诉求，对方回复会尽快答复记者的问题。但到目前为止，记者还没有接到长安福特的回复。

　　在邮件中，记者向厂家提出以下几个问题：

　　1、车辆爆缸的原因到底是什么？

　　2、目前全国有多少辆蒙迪欧致胜汽车出现了发动机爆缸故障？

　　3、厂家是否会对这些产品做召回处理？

　　记者多次联系长安福特公关部车姓工作人员，得到的答复是，她还在和多个部门核实沟通，会尽快给予答复。

　　本周，又有6位车主通过微信平台和投诉电话联系《天天315》节目组，这几位车主说他们购买的也是蒙迪欧致胜汽车，也同样出现了发动机爆缸故障，不同的是，这其中有5位车主的车是200匹马力的蒙迪欧致胜汽车。

　　重庆车主夏先生，购买了一辆具备240匹马力的蒙迪欧致胜车，出现发动机爆缸故障后，在他的强烈要求下，厂家同意为他更换长缸总成，但没有延长质保期。

　　夏先生：开了大概4万公里的时候，我就发现车子机油消耗比较大，当时我也向4S店反映过好几次。我在网上咨询了很多车友，他们建议我测缸压，因为我经常跑高速，怕出问题，就强烈要求4S店测缸压，一测才发现缸压已经很低了。4S店跟厂家申请，然后开始拆机，拆完后就发现一缸的活塞环已经断裂，再检查其他三缸，已经缸套失圆了。当时他们只说换中缸，因为我在网上了解到很多车友都出现这种情况，所以强烈要求换长缸总成。长缸总成修好之后，我要求延保，他们也没有答复我。