央广网财经北京10月24日消息（记者张奥）据经济之声《天下公司》报道，双十一是电商盛宴，每到这个时候订单都会激增，卖家赚了，阿里巴巴美了，可在这个链条上的快递公司却一直有“增量不增利”的尴尬。为了能一起赚钱，有快递决定涨价。

　　申通快递通过官网发布调节旺季快递价格的通知，要求各分公司和网点针对自身情况，通过价格杠杆调节快递业务量。

　　尽管，圆通、中通等大部分快递公司表示不会涨价，但一位天天快递的高管透露，虽然没有把涨价放在明处，但大部分下属分公司和网点都会暗自调整。

　　明的暗的都会涨价，各网点可以根据自己的情况调整。因为一直都是增量不增利，快递都是亏损经营，可能不会有统一政策，但八仙过海各显神通。很多网点目前亏损都很高了，如果不调整， 只是增量的话，亏损会更大。

　　近年来人工成本、运输成本都在不断上涨,但快递行业却因为激烈的竞争，价格不变，另外由于不少电商快递价格低于成本价,也导致快递企业正面临微利化、无利化、亏损化的趋势。

　　在双十一期间，各家都会准备更多的人力和运力，这也将加大投入。顺丰方面表示已经招了临时工，其中还包括一些勤工俭学的大学生；申通北京公司负责人透露了具体增员规模。

　　北京方面，人员储备了两三百人，车辆新增了40辆。预计双十一会比去年增加80%--100%的快递量。

　　圆通结合历年的旺季特点，要求加大设施投入，提高快件的处理效率，增加车辆600多辆，新增30个二三级城市的机场航班资源。另外，通过多渠道进行招聘，全网中心现共增加操作人员约3000人。

　　双十一期间电商平台的业务单量相当大，公司人力、车辆成本都在增加，部分地区还限制三轮车、摩托车，充分考虑到这些因素，快递公司酝酿提价。不过至于具体的提价方案，申通分公司的负责人说，并不清楚。

　　面对即将带来的双十一，很多快递公司的北京分公司感觉到压力空前。申通北京分公司负责人表示，双十一适逢APEC会议，交通上有很多限制。

　　对车辆进出限制，我们的运输工具就是车辆，因此会有障碍。我们增加车辆，就是为了防止积压。

　　以“送件快”闻名的顺丰也面临同样的问题，一位北京的顺丰快递员说，到时候可能不允许电动三轮车上路会影响派件，至于应对方案，领导也很挠头。

　　Apec会议有单双号限号，上午的快递量会减少，估计下午晚上会比较多。我们的主管也是打不定主意，还在研究计划。

　　天天快递的高管透露，因为陆续有APEC代表团进入北京，现在就有些规定开始实施，要把APEC期间的北京快件消化完，可能要到11月20号。

　　车子不开，电瓶车不能送，我们的大货车进不了六环，只能早上0点到6点进。现在都已经慢慢感受到影响，另外很多公司放假，送不到快递可能会爆仓。目前对进京的快递都有高额补贴，控制大货进京，已经在采取措施。北京这边会发通知，延误派送，可能提价，否则分公司受不了。把所有的延误件处理干净要到20号。

　　业内人士预计北京地区的快递可能会因为APEC涨价，另外派件时间会延长。