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李彦宏对话盖茨马斯克 网友:科技与创新共振 颜值与智商齐飞

2015-03-29 17:48:00 来源:央广网

  央广网财经3月29日消息 据经济之声报道,今天早上7点,天还没亮,正在进行的博鳌亚洲论坛就举办了一场很有意思的早餐会。什么叫早餐会。我们编辑查了查资料,早餐会在国外比较流行,主要是指“利用早餐时间,一边用早餐,一边进行交流、探讨问题的会议。”那么,今年这场早餐会,来头可不小。全球三大科技巨头——百度创始人、董事长李彦宏、微软创始人比尔?盖茨、特斯拉汽车公司CEO埃隆马斯克首度坐到了一起。

  这场早餐会的主题叫做“技术、创新与可持续发展”,主持人是有过海外工作经历的百度董事长李彦宏,嘉宾是比尔?盖茨和马斯克。现场,他们一共聊了差不多一个小时,话题点也很多,而且是全程英语对话。我们挑了其中一些重点话题一起来分享一下:

  第一个话题是李彦宏问特斯拉董事长马斯克的。我们都知道这位大哥,现在被誉为硅谷传奇。他曾经创立过paypal线上支付公司,是支付宝的前辈,改变了互联网金融;后来他又去折腾火箭发射,结果美国航天局向他购买技术,改变了民间航天市场;但眼下,他制造的特斯拉汽车虽然名震世界,但在推广上尤其在中国遇到了困难。对此,李彦宏的问题是“马斯克是如何一步步做到了这么多伟大的事情”,我们来听听马斯克的回答。请注意,在回答中,他从侧面也回应了自己为何要坚持做特斯拉的原因。

  马斯克:就像比尔?盖茨先生所讲到的,其实一开始我没有预想我要做这么庞大的事情。我不怕失败,甚至可以预期失败,但我的个性是,只要这件事有10%的成功率,我就去做,现在做特斯拉也是这样。

  其实,我一开始做电动车的时候,人们都劝我说,开汽车公司都是傻子,开电动汽车的公司是傻子中的战斗机,但我们依然没有停止,依然尝试了很多次。

  第二个话题,是百度CEO李彦宏问比尔盖茨的。我们知道,比尔?盖茨是微软创始人,但现在他出现在公众场合次数更多的是“慈善家”。李彦宏的问题是,“一百年以后你是希望人们把你称为微软的创始人,还是希望人们把你记作慈善家?”来听听盖茨的回答:

  比尔?盖茨:实际上大家能记住我,我就已经很高兴了。从现在这个阶段来说,我觉得我可以做出最大的贡献,都是通过慈善基金会来实现的。而当我在二十多岁的时候,应该不会因为做慈善而有多大的满足感,毕竟那时候中国记得更多的是微软本身。

  再说回来,我为现在的状态感到满意。我离开微软之后,其他人可以继续经营微软。另外,我还想说一点就是,当我二三十岁在微软的时候,我就暗下决心,要确保微软以后的CEO不会超过45岁。

  第三个话题,李彦宏问马斯克“他觉得多长时间让无人驾驶车成为主流,包括美国、中国和世界其他地区?”来听听马斯克的回答:

  马斯克:个人觉得,从技术角度来说,无人驾驶汽车两到三年之后,就会比有人驾驶更安全;大规模量产的话,五年之后就可以实现。但要让无人驾驶被主流人群接受,还必须有政府相关法规的支持,从这个角度来说,或许需要更长时间。,

  最后一个话题,主持人李彦宏问马斯克“您觉得uber是一个对手,还是合作伙伴?万一以后没有人来开车怎么办?”我们来听听马斯克的回答:

  马斯克:我们不会认为我们之间是对手,特斯拉其实就是一个制造商,谁都可以买我们,谁开都没有关系。

  你问我“如果无人驾驶时代来临了,以后没人开车怎么办”。我觉得,这是一个漫长的转型,不会一夜之间发生,不然的话,很多人会失业。当然了,也不一定所有的人都突然愿意无人驾驶。总而言之,无人驾驶可以让我们减少对人的依赖,对环境来说也更好。

编辑:贾国强

关键词:李彦宏;盖茨;马斯克;科技创新;颜值;智商

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