1月9日，网上一则女子为了等丈夫阻挡高铁列车关门开车的视频引起舆论哗然。伴随着网友的热议，国内各大主流媒体纷纷跟进，当事人罗某随之浮出水面。该女子为何有此举动？"高铁扒门"损害了谁的利益？出行文明应当如何规范？央广《王冠红人馆》财经报告为您解读"高铁扒门"背后的故事。　

　一、聚焦--女子"高铁扒门"视频走红网络

　　1月9日，网上出现了一女子阻挡高铁列车关门开车的视频，该视频一时之间迅速走红。在一段时长3分50秒的网传视频中，身穿羽绒服的女子一边手持电话，用身体挡在列车门口，一边用手抓住门边扶手不放。有列车工作人员劝说其离开车门，但该女子始终用身体阻挠车门关闭。之后，另一名列车工作人员赶到，女子表示"检票口的人不让他来"、"我老公下来我就走，他就在门口"、"我有票的，我不是没有票"。

　　2分10秒左右，列车工作人员将女子拉离门口，并用对讲机呼叫关闭车门。该女子在车门还未完全关闭时，再次将车门卡住，工作人员只得将车门打开，女子再次站在门口，并拉住车门。在此期间，视频中一直有人情绪激动地说道："你妨碍所有的车"、"要关门了"、"晚点了"、"要么就下去，要么就在这里"。

　　事后，铁路上海局事后发布通报称，事发1月5日，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车，在合肥站停站办客时，一名带着孩子的妇女罗某以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭。铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。据了解，铁路公安已介入调查处理。

　　1月10日，合肥铁路公安处通报此事称，1月5日16时44分， G1747次列车合肥站准备开车时，旅客罗某(女)以等丈夫为由，用身体强行扒阻车门关闭，不听劝阻，造成该次列车延迟发车。公安机关对此开展了调查取证。1月10日上午，罗某到合肥站派出所主动承认了自己的错误。罗某的行为涉嫌"非法拦截列车、阻断铁路运输"，扰乱了铁路车站、列车正常秩序，违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，依据该条例第95条规定，公安机关责令罗某认错改正，对罗某处以2000元罚款。

　　"高铁扒门"视频截图

　　二、观察--网络发酵起争议，各方舆论态度不一

　　当事人浮出水面，已被单位停职

　　据新京报1月10日报道：昨日(1月9日)16时许，新京报记者从合肥市庐阳区委宣传部获悉，上述女乘客为合肥市永红路小学教导处副主任罗某。"由于她在高铁站的行为造成不良社会影响，目前，已被停职。"

　　学校官网显示，罗某系该校教导处副主任，小学语文高级教师，从教11年。她2010年被评为区级德育先进个人，2011年被评为区级优秀班主任。其撰写的教学论文多次获得国家级、省、市级一等奖，多篇论文发表于省级刊物。连续3年荣获辅导学生作文比赛金奖。2011年8月教授的阅读录像课获得安徽省录像课一等奖，2011年12月荣获区级语文教学能手。

　　庐阳区教育体育局也发布通报称，得知此事后立即成立调查处置小组，分头向合肥火车站和当事人了解真实情况。经查，1月5日，由合肥站开往广州南的G1747次高铁列车上，永红路小学教师罗某为等候爱人，用身体强行阻挡车门关闭，并要求列车员通知检票员放行其爱人，列车员和乘客多次劝解无果。此举行为极坏、影响恶劣。

　　庐阳区教体局作出如下处理：责成当事人罗某立即停职检查；勒令永红路小学就教师队伍建设作出深刻检查，深入调查事件原因，依法依规依纪处置到位；区教体局举一反三，在全区教育系统中广泛开展学法守法及师德师风警示教育，严厉杜绝此类现象再度发生。

　　红路小学校园网截图

　　10日下午，当事人罗某接受了央视记者的采访，罗某称，1月5号下午，自己和丈夫带着孩子去广州参加比赛，因为跑错了车站，当他们赶到合肥站的时候，已经临近发车了。当时自己和女儿跑在前面，丈夫则带着行李走在后面，当她和女儿到达站台的时候，发现丈夫被检票员拦住了。罗某说，自己当时只想着让丈夫赶紧下来，对附近其他人的劝阻，完全没听进去。

　　对当时现场自己的行为，罗某非常后悔，并表示歉意。她说："跟所有的网友、还有铁路的工作人员，还有那趟车上的乘客们，诚恳地道个歉，确实那天的行为很过激，希望大家能谅解我。"

　　当事人罗某接受央视采访

　　批判声：阻拦高铁损害公众利益

　　事件发生后，央视新闻从技术角度梳理了"高铁扒门"一事的严重影响。报道指出，列车时刻表饱含科技工作者的心血，线路铺好了，车辆定好了，通信信号列控制式确定了，每一条高铁开通前还要进行联调联试，这个时间少则几月，多则近一年，数千名科技工作者对全线进行数百上千次的试验开行，他们几个月都吃住在试验动车上，才最终确定列车时刻表，这也是我国高铁为什么准时准点率高的原因。

　　高铁晚点牵一发动全身，这位妇女以等老公为名，至少延误了5分钟以上。短短5分钟，200公里时速动车可以开16公里；350公里时速高铁可以开近30公里。高铁调度指挥系统是一个计划性很强的系统，因为这五分钟的延误，可能导致调度员要为后续列车变更接车站台，车站接发车人员、其他车次的旅客要紧急从原定计划的站台转移到变更后的站台，对车站运输秩序带来极大的干扰。

　　铁路领域知名专家、同济大学孙章教授指出，高铁运行系统下，如果一辆车没有准点关门、出站，为了保证不影响后续准点车辆，系统会调度这辆车在某个车站的侧线临时停车、待避，让准点车辆先进站，然后这辆车再运行。"那么这本来就晚点的车会导致更加晚点，耽误其他乘客出行。而列车晚点一刻钟以上，就属于事故，就要进行上报"。

　　对于整个高铁路网来说，超过五分钟，这趟高铁线路时间就要做出调整，随即可能就是整个干线的调整，以及所有与之相连的高铁线路的调整，甚至可能带来半个中国高铁时刻的变化。

　　另外，对于当事人罗某被停职一事，《检察日报》1月11日在文章《高铁扒门被停职，冤吗？》中提出，在学校，她是"单位人"，教学是她的工作；在社会上，她是"社会人"，遵纪守法是其义务。"单位人"和"社会人"是人的两个不同角色，多数职业，对从业者要求不那么严，两种角色"各司其职"是可以的。但有些职业，对从业者有更高要求，某一个角色上的行为失当，可能导致其他角色上不利后果。比如公务员，醉酒驾驶是其社会角色上的违法，但除了国家给的刑事处罚，单位也会开除其公职。公务员如此，教师也一样。

　　同样，《羊城晚报》在1月12日的报道中也提到，至于教育部门的处罚，包括当事人和不少"吃瓜群众"，对此其实有个误解。以为法归法，单位是单位，教育部门只能对教师职务行为称职与否考察裁决。但其忘了，教师作为公职人员，社会对其的要求亦会更高更严。因此，当其在社会上做出"不合规矩"之事时，不仅要接受外部执法者的处罚，亦将受到"体制内"的惩处，两者并行不悖。

　　宽容声：主张宽容的舆论环境

　　随着"高铁扒门"事件的持续发酵，网络中出现了许多激进的谩骂声，对此，有不少媒体都提出要以理性的态度看待此事。

　　南方网1月10日发文《围观"女子阻碍高铁发车" 别用力过猛》呼吁网友理性围观。文章称，女子"等丈夫"阻开车举动引发网友围观后，网上很快人肉出其所在学校、所任职务、所获奖励等等，围观者们似乎有急不可耐、用力过猛之嫌。多一点耐心，等一下真相，少一点先入为主、情绪化的评判或发泄，防止造成不必要、不该有的误解、误伤，或才是网络围观的应有姿态。

　　法制晚报则在1月10日的文章《高铁扒门停职，扒人隐私违法》中提到，这个女子也拥有基本的人身权利，任何人在网上"人肉"，扒出她和她老公的隐私，探究她的家庭、工作详情，也是违法的。近年来，每每出现一个热点，就常常有网友人肉搜索，公然侵犯他人的合法权利，这其实并不比"扒高铁门"文明多少。

　　人民日报在1月11日的文章《我们会不会遇上"拦车时刻"》中提醒大家换位思考。文章提到，铁路运输是有相关法规的，拦火车、阻交通，这是违法的！引人思考的是，这个罗某，在那几分钟里头，怎么那么糊涂呢？咱们会不会也遇上这样的"拦车时刻"呢？

　　东方今报在1月12日的文章《一个人的车站："高铁扒门"背后的软硬之争》中表示，一味的"炮轰"并不能解决问题。文章指出，万炮齐轰一个不讲规则的女教师容易，让公众在飞驰的高铁中彻底放下心来，需要更多的工作。高铁的性质容不得拖拖拉拉，不管是哪种情况，都需要当机立断，要么人性化，要么采取强制措施。

　　当事人发文解释

　　三、思考--"春运"将至，如何才能文明出行？

　　据经济日报报道，近日国家发展改革委在全国春运调度会上公布，据初步预计，2018年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与去年基本持平，增速较前几年明显放缓。今年，预计全国铁路春运发送旅客3.88亿人次，同比增长8.8%，日均可达971万人次。

　　此次"高铁扒门"事件，从某种程度上也为即将到来的"春运"提了个醒，值得我们从中吸取教训。事件中，肇事女子不仅受到了舆论的谴责，接到了单位的停职处理，以及铁路公安给出的批评与罚款，说其咎由自取并不为过。我们在谴责女子自私、叹息其无知的同时，每个人也应反思自己，假如自己遇到了类似的情况，能否遵守社会公德，严守法律法规呢？

　　简而言之，在建设法治社会进程中，必须尊重规则，用刚性追责维护规则的严肃性和权威性。此外，相关部门切不可因为未造成严重后果而将阻拦高铁作为"小恶"而放纵，否则就会形成规则人人可以践踏，底线谁都可以突破的"破窗效应"。只有提高执法人员果断制止违法行为的临场处置能力和水平，并"不以小恶而放纵"，严肃追责任何破坏规则的行为，方能树立规则的权威，让社会更有序，公众更安全。

　　四、总结

　　总的来看，女子为等丈夫阻挡高铁关门发车一事，表面上是个别低素质人员为了一己私利损害公众利益的个人行为，但事件的背后，隐藏的却是人情为重的"农业文明"与规则先行的"工业文明"之间的碰撞。中国高铁天下无双，但是如何在乘坐和消费高铁的同时能有更多对于规则的敬畏？春运在即，如何能够让每位出行者在返乡途中感受到更多的文明和公洽？一起个案引发的思考仍将持续。

　　更多精彩内容，敬请关注央广《王冠红人馆》节目和微信公号。

　　央广《王冠红人馆》舆情课题组 王凡