【导读】60多个国家、44亿人口、21万亿美元的区域经济总量，一幅“一带一路”新构想的画卷正在徐徐展开。从中国到中亚，从非洲到欧洲；从基础设施到能源开发，从产业合作到金融合作，一带一路正在焕发生机和活力。 今天我们将关注焦点放在：“一带一路”新构想与中国新优势。

　　央广网财经北京4月15日消息据经济之声《央广财经评论》报道 国务院新闻办今天上午10点举行新闻发布会，请国家统计局新闻发言人盛来运介绍2015年一季度国民经济运行情况，并答记者问。

　　根据刚刚公布的一季度经济数据国家统计局的结论是认为国民经济运行总体平稳，结构调整稳步推进，新生动力加快孕育，根据初步核算，一季度的国内生产总值GDP达到了140667万元，按照可比计算的同比增长7%，应该说这个数字跟之前市场的预期是完全吻合的。分产业来看，第一产业的增加值是7770亿元，同比增长3.2%，第二产业增加值是60292亿元，同比增长6.4%，而第三产业的增加值是72605亿元，同比增长7.9%，那么在投资方面我们看到一季度的固定资产投资有落放缓，固定资产投资不含农户达到了77511亿元，名义增长13.5%，扣除价格因素实际增长了14.5%，那其中这个国有控股投资增长了14.4%，而民间投资增长了13.6%，占全部比重为65%，

　　我们关注房地产方面，一季度我们看到全国房地产开发商投资16651亿元，同比增长8.5%，扣除价格因素实际增长了9.5%，其中住宅投资增长了5.9%，而这个全国开发商，全国的商品房销售额达到12023亿元，同比下降了9.3%。

　　春雨润物，但雨需要特殊的气候条件才能落下来。在实施“一带一路”方面，中国也具备的一些特殊优势，既有生产技术能力优势：包括中国制造、中国建造、中国创造，也有经济实力优势：中国储蓄、中国投资、中国储备。在生产技术方面，中国主要工业部门都拥有巨大的产能。在过去30多年里，我国进行了大规模的基础设施建设，拥有世界第一的钢产量、水泥产量，建成世界里程第一的高速公路网、高速铁路网。中国不但成了世界制造工厂，而且走出去在五大洲上百个国家，承接水库、电厂、超高压电网、深水港、机场、传统铁路等等基础设施的兴建。

　　中国制造目前正在向中国创造升级。如果基础设施建设表现为“硬件”，中国在“软件”方面也同样存在丰富经验。在金融优势方面，中国储蓄率很高，而且外汇储备已经超过4万亿美元。庞大的外汇储备可以通过“一带一路”战略而转化成庞大的资本。

　　国家发改委宏观经济研究院科研部副部长史育龙认为， 中国制造种类齐全，产能庞大，促进沿线国家发展具有很大优势。

　　史育龙：实际改革开放以来，中国现在的我们的加工制造业的规模已经达到了一个很庞大的一个规模，而且我们在一些重要的这种加工制造领域比如像我们的铁路、电力、推心、工程、机械，甚至像汽车、飞机、电子一些领域的部分环节上，我们都已经形成了完整的这个生产能力，有了很好的设计和研发能力，这些东西应该说是对于沿线的广大的发展中国家来说，在它们推进特工业化进程当中能够起到助力的作用，那么在“一带一路”的背景下，通过开放合作，通过产能的合作，通过技术设施互联互通改善了投资环境以后，应该说是我们的这种生产能力和设计研发能力能够助力沿线国家的发展。

　　史育龙还说，中国拥有世界第一的外汇储备，在一带一路的建设上具有资金优势。

　　史育龙：在“一带一路”当中，我们现在拥有世界上规模最大的外汇储备，“一带一路”这个创业提出来以后，我们要设立丝路基金，发起成立亚投行，这些设立以后都对我们的这个庞大的外汇储备来说更多的一种投资方向，然后对于优化我们外汇储备的资产结构也会起到很好的作用，"一带一路"它还有很好的道义创造的这种能力在一季度进出口数据里头我们全国的出口增速是下降到了4.9%，但是"一带一路"沿线的出口增速超过了10%，高出了整个全国速度5.5%个百分点，这个应该说我们对于开放经济的条件下，培育我们新的这个参与和引领国际经济竞争合作优势有一个很好的抓手。

　　中国所具备的特殊优势，如何和一带一路沿线国家一起，有效克服经济发展的瓶颈，激发潜在增长动力？经济之声特约评论员、 清华大学中国与世界经济研究中心研究员袁钢明对此作出解读。

　　经济之声：在推进一带一路的建设过程中，我国有生产技术能力优势：包括中国制造、中国建造、中国创造。也有经济实力优势：中国储蓄、中国投资、中国储备。这些优势是不是中国独有的？比起其它国家，优势到底有多大？

　　袁钢明：现在可以说是独有的，在世界上是一流的，甚至最顶尖的，因为中国现在这个我们可以说国内生产能力出现了非常充足，甚至是某些地方出现了过剩的情况，也就是国内的市场都容纳不下的程度。这是中国三四年改革开放以来的这种生产力急剧增长的一个结果，那么特别是我们对"一带一路"这个有关的，比如说建造，刚才你提到了中国不仅是制造，当然是建筑，还有制造，我们的装备制造业，特别是我们的，比如说工程机械，起重机、挖掘机、铲车、吊车各个方面都已经走道了相对领先的地步，而且美国都大量进口中国的起动机械、工程机械这样的机械，更不要说发展中国家了，我们制造，装备制造业、工程机械还有我们建筑建筑业。

　　我们建筑业首先我们在国内的广阔的领土上，建造了大量的铁路、工程，各种各样的技术设施等等，那么在国际上这些年我们发展也很快，特别是在发展中国家，主要是比如说非洲还有亚洲大量的缺少基础设施的国家，丛山峻岭、深沟险壑，这种非常艰难的技术条件我们都能够建造起来，所以这是几十年这样的发展经济所锤炼出来的这样一个生产能力。所以我们在这个方面可能世界上已经是非常领导顶尖的程度上。再加上我们国力，比如说我们的储备，我们的外汇，储备是有两种。一种是我们国内的储蓄，非常的充足，以至于我们现在的储蓄很大程度上用不完了，为什么呢？因为我们投资很大上要有一种很大的空间要有足够的回报能力，可是我们在国内上出现了经济的其他的一些困难和阻力的时候，我们的国际上有更加宽广的空间，所以说我们国内的初期有足够的支撑的储备，再加上我们的国际储备，也就是我们现在的外汇储备世界上第一，38000亿美元。

　　那么这个38000亿美元我们最好如果用在更加能够发挥效益的地方，那现在就是"一带一路"的建筑，就是这一方面，我们可以实现我们的国际储备和国内的储蓄能够更有效率的配置发挥它的效用，所以我们这些能力，我们的这些发挥不出来的一些能力，有在这方面受到其他因素影响，通过"一带一路"可以发挥出来。

　　经济之声：一带一路沿线的许多国家拥有丰沛的天然与人力资源，但普遍面临资金、人才、技术与基础建设不足、市场规模过小、治理能力不佳等瓶颈，如何将中国和相关国家实现优势互补？

　　袁钢明：那这一点是中国很有经验的，因为中国在改革开放初期的时候也是这种情况，就是自己国内资金非常缺少，能源也不足，那么有很强的需求，但是做不到。这个时候我们就吸收一些国际上的一些资金，特别是政府基金的援助。比如是世界银行或者其他一些发达国家的援助，我们跨过这个难关。

　　现在我们可以利用我们过去的经验，也同样采用在沿线发展中国家，特别是贫困落后的国家，它们缺少资金，缺少人力，也缺少信息其他一些体制组织一些配套，那么这个方面我们一定要注意到它们的一些弱点，在一些可以使劲的地方，局部重点突破，不能全面铺开，我们中国过去也是这样的，找一些局部的地方，比如农业部、水电站、世界银行的支持，还有水电站、亚行的支持等等，还有一些重要重点城市的基础设施的建设，要抓住有条件的地方来执行，不能全面推开。