央广网北京10月2日消息（记者吕红桥）据经济之声《天下财经》报道，没人看管的超市、全是手机的网吧、机器人给你停车的停车场、以重力当服务员给你送餐的失重餐厅……我们身边不知不觉中出现了这么多好玩儿的新奇玩意儿。远程驾驶大伙儿都听说过，但是5G远程驾驶是个什么样的感觉呢？记者切身感受了一下强大的5G远程驾驶。
驾驶平台连接试验场真实车辆 时速可达50公里
“来到华为的5G远程驾驶展示平台，这个平台看起来非常简易，其实就是一个座椅，前面有个方向盘，下面有离合、刹车、油门，它其实是跟上海的一个驾驶试验场相连接的。”记者体验的这个远程驾驶平台通过5G技术，与上海的一台真实车辆相连接，这样，通过正前方几个大屏幕实时显示的车况和路况，记者在北京就能远程控制车辆的启动、加速、减速、转弯和停止。
“我现在能够操控这个方向盘，踩一下油门，车已经开动了，往左打方向盘，车就开始拐弯往前走了。现在的速度已经到了20，这个控制还是比较精确的。”每小时20公里的速度在普通的公路上并不算快，但一想到自己是在控制千里之外的一辆车，记者心里还是不由得有些紧张。而现场的华为工作人员告诉记者，远程驾驶现在开到50公里每小时都没有问题。一听这速度，再看看前方车辆周围的各种障碍，记者心里又没谱儿了。
记者：“我这儿的刹车也管用吗？”
工作人员：“管用，管用。”
记者：“车里面现在是坐着人的是吧，前方的？”
工作人员：“车里是有人，因为这个场地首先是有限有边界的，他是防止紧急情况，要制动一下，干扰一下。不然你想，撞到旁边了就不太好了，这是真实的车毕竟是。”
操控精准、实时传递路况 为安全驾驶保驾护航
让人放心的是，由于5G速度很快，记者远程操控车辆的时候几乎感觉不到延迟，用句通俗的话说，叫“指哪儿打哪儿”。而工作人员说，这只是5G的作用之一，它更大的作用是实时传递路况：“我们现在在车上搭载了3个高清摄像头，实时的高清视频可以通过5G基站传导核心网，然后再传输到北京这边，所以咱们在屏幕上就看到了这三个高清实时的画面。”
记者：“现在通过4G做不到吗？”
工作人员：“这个做不到，因为其实是两个指标：一个是时延，5G目前可以做到端到端10毫秒；然后上传的速率至少需要50M以上，5G是可以做到的。”
几圈下来，记者找到了远程驾驶的感觉，也感受到了5G技术的强大。但还有一个问题一直想不明白，那就是这种远程驾驶技术到底能用来干啥？最后，还是工作人员给出了答案：“比如一些矿车，或者一些危险的地方、人不方便去的地方，我们在远程可以控制。再比如说有人喝酒了，然后让家人或者朋友，在家里或者什么地方，就可以轻松地把你送到你家车库去。”
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