央广网重庆10月22日消息（记者佟亚涛）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，《交通强国建设纲要》提出，要深化交通运输与旅游融合发展。随着旅游人次增加，尤其是“网红城市”客流的激增，公共交通如何与旅游融合更好地服务游客？近日，记者跟随交通运输部“我的公交我的城”采访团来到重庆，探秘这座“网红城市”中的公共交通。

　　公共交通串起旅游要素

　　“我是接我的朋友，她来重庆旅游……”在采访中，记者碰到了准备带朋友“打卡”重庆的市民李女士。在她们的行程中，既安排了解放碑、磁器口古镇等传统景点，也包括洪崖洞、李子坝站等新晋网红。而在出行方式上，她们的第一选择是乘坐轨道交通。“像我的父母、朋友经常来重庆游玩，我一般都是带他们坐轨道（交通），差不多我们到的地方附近都是有轨道站点的。”

李子坝站台的手绘地图展示着轨道交通串联起的旅游要素（中央广播电视总台央广记者 佟亚涛 摄）

　　在重庆，轨道交通串联起市区内的众多旅游要素。在2号线的部分车站，墙上的手绘地图向游客展示着乘坐轨道交通可以抵达的景点和购物、娱乐场所。他们还提出了“乘坐轻轨2号线，轻松一日游重庆”的口号。

　　重庆市轨道（集团）有限公司运营二公司客服管理部邹燕茹介绍，每条轨道交通线路都有自己的主题和文化，打造旅游观光线。“不止是修建轨道交通线路，还要把重庆深厚的历史底蕴融入到轨道交通中。我们每条线路都有它的主题和文化。比如说我们二号线是以巴渝文化为主的，我们这里有一个‘巴渝旧闻馆’。”

李子坝站外的“岩之魂”浮雕墙（中央广播电视总台央广记者 佟亚涛 摄）

　　便捷换乘、科学调度 支撑激增客流

　　当然，对于游客来说，便捷性是第一考虑。重庆市道路运输管理局局长梅永康介绍，目前，重庆在运营的轨道线路8条，通车里程313公里，94%的轨道站点出站后就可以便捷地换乘公交；全市公交线路总长9800公里，近6成的公交线路实现了与轨道交通的接驳。

中央广播电视总台央广记者采访重庆市道路运输管理局局长梅永康（央广网发 交通运输部新闻中心供图）

　　在今年国庆假期，超过3800万人次的游客前来重庆。“游客从走出重庆北站，在这里就可以实现公交、轨道、出租车的‘零换乘’，面对激增的客流，我们也提早采取了应急预案。”梅永康说。

重庆轨道交通大竹林控制中心实现轨道交通调度（中央广播电视总台央广记者 佟亚涛 摄）

　　重庆轨道集团大竹林控制中心主任钱晓超更是透露，今年国庆，重庆轨道在9月30日迎来客流高峰，客流量达到374万人，增幅在30%左右。“我们在之前就做出了预判，预判是375万人，几乎和实际客流量是一致的。”正是在这样的科学预判和提前组织保障基础上，公共交通平稳支撑起众多前来打卡的游客。

　　“对于远郊区县旅游、自然风光旅游，通过旅游集散地、旅游集散中心来解决（出行问题）。利用我们两江的过江船只、观光船，坐在船上就能够观光重庆两江（长江、嘉陵江）四岸的美景。”梅永康补充说。

一些偏远山区开通穿梭巴士（中央广播电视总台央广记者 佟亚涛 摄）

　　专家：交旅融合 “软件”也要跟上

　　在全域旅游的发展中，公共交通起到引领性和带动性作用。交通运输部科学研究院城市交通研究中心副主任吴洪洋认为，除了硬件提升外，公共交通在“软件”上也要跟上。

　　“公交枢纽、交通枢纽应该充分考虑旅游需求的特征，不仅在基础设施方面，把对外交通、公共交通、旅游交通的站点设施结合起来，同时在运输服务方面，比如对信息服务、时间匹配、定制化、应需化的线路设计方面提供支持，这样才能使公交与旅游的融合更加有效。”吴洪洋说，“比如说现在有的共享出行平台，可以实现预订车票和旅游景区门票，这就是交通和旅游融合的一个典范。”