央广网财经11月28日消息 今日，第四届中国品牌年会在北京举行。中国中车副总经济师曹钢材在会上表示，中国中车已然成为中国制造的名牌，品牌从业内走向公众，从国内走向国际，中国中车品牌价值不断提升，世界品牌实验室发布的2014年中国五百最具价值品牌榜单，合并前的南车品牌价值以352.26亿元名列中国器械行列第一列。
以下为会议现场发言实录：
曹钢材：各位嘉宾、朋友们，大家上午好！我是中国中车副总经济师曹钢材，受董事长的委托参加会议。昨天中午我们董事长接到国办的通知，有突然的外事安排无法前来参加今天的会议，他感到十分的遗憾，嘱托我代表他向大会组委会和各位尊敬的嘉宾致歉。
大家都知道今年的6月1日，原来的中国南车与中国北车合并，新的中国中车成立，新的中国中车的成立标志着世界轨道交通装备领域的“巨无霸”诞生。从时间上说，新的中国中车是处于襁褓中的婴儿，但是在它的身上有中国轨道装备百年的文化积淀，有原南车、原北车15年市场风雨的洗礼，所以在新制上，新的中国中车又是一个成熟的巨人。
南北车整合成为新的中车，在这个过程中，得到了社会各界的关注和良好的期许，目前中国中车不仅拥有世界轨道交通装备行业巨无霸的地位，还承载着国家高端制造业的巨大使命，承载着中国高铁走向世界的梦想。
党和国家领导人对中国中车寄予厚望，社会各界对中国中车寄予厚望。今年以来，习近平、李克强等中央领导同志多次莅临中国中车指导工作，习近平总主席称赞我们的高速动车组是中国的一张亮丽名片，希望我们再接再厉继续领先领跑，李克强总理希望我们承担国家责任。
中俄高铁、印尼高铁等合作项目的签署，背后都有习近平总主席、李克强总理直接推动和见证。李克强总理邀请中东欧16国的领导人共同体验了中国的京沪高铁，被外媒称为信价比最高的中国高铁。
从2009年到2014年的这五年间，中国中车的国际订单年均增速在55.7%，截止今天，中国中车的电力机车、内燃机车、城际动车、高速动车组、铁路火车、地铁车辆等全系列的产品，已经运行在全球六大洲，101个国家。当中国中车制造的铁路机车引着地球上第一束阳光，为新西兰居民运送早餐奶的时候；为欧洲马其顿的中车制造成立动车组，中车制造的在白俄罗斯、哈萨克斯坦冰天雪地里奔驰。
上一星期，我们的国足失力，梦断2018年世界杯，我们的高铁一直奋勇向着莫斯科的方向前进，本周就传来了好消息，在周二闭幕的中俄高铁合作第5次会议上，中国中车与俄罗斯有关方面决定，通过组建合资企业的方式，开展高铁车辆技术供应和本地化生产，这一决定大大加速了中国高铁开到俄罗斯的进程，我们希望全球各地的球星和球迷们能够乘坐中国共同打造的高铁，观看2018年世界杯的精彩赛事。
多年来，中国中车矢志不渝的为世界各地提供绿色、环保智能的轨道交通工具，在美国、南非、马来西亚等很多地方建立了中国先进的装备制造基地，以提升当地装备制造的水平，改善人们的出行品质，创造更多的就业和税收，承担更多的社会责任。
在中国中车伴随中国高铁走向世界的过程中，中国中车的品牌美誉度、社会影响力和国际知名度迅速提升，跻身中国亚洲世界品牌排行榜，得到国际认可。企业对外品牌传播工作取得可喜的进步，品牌形象得到社会各界的广泛认知。高速动车组等优秀产品形象树立起来了，中国中车已然成为中国制造的名牌，品牌从业内走向公众，从国内走向国际，中国中车品牌价值不断提升，世界品牌实验室发布的2014年中国五百最具价值品牌榜单，合并前的南车品牌价值以352.26亿元名列中国器械行列第一列，我们相信在2015品牌价值榜单上，新的中国中车品牌价值一定会有更大的提升。
今天的中国中车不仅要在业务规模上持续保持全球领先，还要着力打造全球知名品牌，努力为行业技术创新、商业模式、管理模式的变革做出自己的贡献。
中国中车正打造以高端装备制造为核心，我们将随之建设中国中车高端化、国际化、多元化的品牌形象。
借此机会深切感谢组委会和社会各界对中国中车的关心关注和支持，我们会倍加珍惜大家的关心、关注和支持，不归附大家的关心、关注和支持。我们要做到在技术上世界领先，在技术上无可挑剔，打造永不褪色的品牌，和金灿灿的中国名片。
说两句