央广网北京3月8日消息（记者王强 徐鑫 王莹）据中央广播电视总台经济之声报道，3月7日，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃做客中央广播电视总台经济之声2025全国两会专题访谈《企业家说》。今年，他带来了多项与汽车行业紧密相关的建议，聚焦于中国汽车产业的电动化、智能化、国际化及低碳发展等核心议题。在谈到奇瑞发展历程时，他认为自主发动机技术的突破具有里程碑意义，同时他表示，未来奇瑞会加速新能源化、智能化。对于中国汽车出海的话题，尹同跃认为，要多做适应性开发和差异化开发，让中国品牌更好地走向世界。

从“心病”到“中国心”：啃最难啃的发动机技术

尹同跃表示，中国汽车产业正在从世界汽车行业的参与者逐步走向舞台中央，经历着从汽车制造大国向强国的转变。“连续两年，中国汽车出口量位居世界第一，并且与第二名的差距不断拉大。去年，中国新能源汽车产量首次突破1300万辆，占全球新能源汽车产量的70%以上，这一成就的背后，离不开国家坚持电动化的战略决策。”尹同跃说。

在回顾奇瑞的发展历程时，尹同跃认为，自主发动机技术的突破至关重要。“当年在一汽工作时，我就深刻体会到发动机技术是中国汽车人的‘心病’，大家是绕着发动机走的。所以奇瑞公司创立之初，我们就下决心要啃最难啃的骨头，碰别人不敢碰的发动机。”如今，奇瑞发动机在性能、制造工艺、产品一致性以及对油品的容忍度等方面均取得了显著成就，不但在国内连续十年荣膺“中国心”年度十佳发动机，更是成功出口到多个发达国家，赢得国际市场的认可。

尹同跃强调，奇瑞发动机技术能够突破的关键在于坚持创新和投入。“我们尝到了技术创新、吃技术饭的甜头，一个发动机技术让我们吃了20年的饭，就是老老实实把事情做好、吃基础饭，去掌握自己的真本领。”

尹同跃做客总台经济之声2025全国两会专题访谈《企业家说》（安健 摄）

融合是路径 安全是底线：加速推进新能源化和智能化

在新能源汽车和智能化技术快速发展的背景下，奇瑞正在加速推进新能源化和智能化进程。尹同跃表示，奇瑞很早就开始布局新能源领域，成立了专门的电动车开发团队和智能化公司，专注于智慧座舱和自动驾驶技术的研发。而奇瑞之所以能够在新能源和智能化领域取得显著进展，除提前布局外，更得益于其开放创新的合作理念。“我们与国内外很多公司都建立了紧密的合作关系，专注于开展协同创新。奇瑞与华为在智驾技术方面的合作就取得了非常好的效果，目前迭代速度非常快。此外，奇瑞还与地平线等国内创新企业合作，解决了车载芯片等关键技术问题，大大降低了对国外产品的依赖。”

然而，在自动驾驶等智能化技术加速发展的同时，安全依然是最重要的考量因素。尹同跃说，奇瑞始终将安全放在首位。“无论是主动安全还是被动安全，奇瑞都力求做到极致。”尹同跃说，“对于我们来讲，创新的时候胆子是很大的，但是上车应用的时候胆子是很小的，我们要做到万无一失，用户的生命就是我们自己的生命，新技术能够得到广泛应用的前提一定是安全。”

尹同跃（右）做客总台经济之声2025全国两会专题访谈《企业家说》（安健 摄）

从“走出去”到“走进去”：中国品牌扎根国际市场

作为中国汽车品牌出海的佼佼者，奇瑞汽车在国际化道路上成果斐然。尹同跃表示，奇瑞之所以能够成功走向世界，与其早期的合资经历和海外市场拓展经验密不可分。“我早期参与了一汽大众、一汽奥迪等合资企业在中国的发展过程，深刻体会了其中的先进经验，这也为奇瑞后来的海外市场拓展提供了借鉴。”

尹同跃认为，奇瑞在海外市场的成功得益于深度的本土化和稳健的市场拓展策略。“奇瑞坚持服务先行于销售的原则，确保在海外市场的服务网络能够及时到位。同时，奇瑞还注重在当地进行适应性开发，或者差异化开发。”尹同跃说，“早期的时候我们也没有太多的经验，走出去以后发现车子和当地的使用习惯有很大的差距。后来我们就说，产品出去之前一定要在当地做适应性开发——用当地的油、跑当地的路，用当地的人找毛病。”

展望未来，尹同跃表示，奇瑞将坚持自主创新和开放合作的理念，加速推进新能源化和智能化进程，不断提升品牌影响力和市场竞争力。同时，奇瑞将继续深耕海外市场，让中国制造长上腿走向世界，为全球消费者提供更加优质的产品和服务。